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中外合作出书首部英文版我国高铁范畴科技图书

作者:安博电竞官网网址 发布时间:2024-03-08 11:52:36 点击:70231

  《高速铁路道岔规划理论与实践》由我国高速铁路道岔理论研讨组组长王平编缉,经过一系列剖析我国高速铁路的运转实例,介绍具有我国自主知识产权的高铁道岔基础理论,高铁道岔的规划和保护。

  中新网成都4月22日电 (贺劭清廖雪芝)22日,中外合作正式出书的第一部英文版我国高铁范畴科技图书《高速铁路道岔规划理论与实践》在西南交通大学举办全球首发典礼。该书的出书标志着西南交通大学与国际闻名出书商爱思唯尔联合施行的我国高铁学术出书“走出去”项目正式拉开帷幕。

  《高速铁路道岔规划理论与实践》由我国高速铁路道岔理论研讨组组长王平编缉,经过一系列剖析我国高速铁路的运转实例,介绍具有我国自主知识产权的高铁道岔基础理论,高铁道岔的规划和保护。

  “科学无国界,咱们我们都期望可以经过国际交流平台,与其他几个国家互相学习。”王平介绍,中文版《高速铁路道岔规划理论与实践》于2011年发行,英文版《高速铁路道岔规划理论与实践》在中文版的基础上增加了更多前沿研讨实例。

  “我国的高铁技能,从追逐、学习其他几个国家到现在总算走到了国际顶尖技能队伍。”王平介绍,我国在年轨温差达95℃的哈大线条高铁交汇的广州南站、国际铁路第一长桥京沪高铁丹昆特大桥都成功铺设了无缝道岔,突破了大温差区域、大跨度桥梁、高架车站等无缝道岔的铺设禁区。

  据了解,王平掌管研发了我国自主的350km/h高速道岔,打破了德、法两国对高速铁路道岔技能的独占和封闭,使德国高速道岔从548万每组降至最低180万每组在我国出售,为我国高速铁路建造节省直接投资上百亿元